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中国中车不能涨到38元股票。在2023年中中车深度分析：中国中车股价从15年4月涨至最高点336元后就一直调整到目前的最低点79元，不但跌幅惊人，而且调整时间长达7年之久，途中虽有反弹，但力度很小，也就是说如果在23年高点附近买的，到现在仍然是深套的。所以是不能涨的。
目前看，回到之前的高点，短期可能性很小了 。
中国中车于2015年4月20日达到历史最高，当日向前复权后的股为354元。温馨提示：以上内容仅供参考，不做任何建议。股票投资是随市场变化波动的，涨或跌都是有可能的。入市有风险，投资需谨慎。
中国中车在上一波牛市被爆炒，您32成本大约也应该是那时候介入的。
这个还真的很不好说，我是在32的时候买入的，这都跌到24多了，可是看新闻又觉得中车签了大合同应该涨才对。所以才这么一直犹豫着没抛掉，不过有新闻说中车由于先前已经涨了很多被高估了价格了，所以这几天才会一直跌。。
中国中车(601766)，已连续上涨4天 近期的平均成本为182元，股价在成本上方运行。多头行情中，并且有加速上涨趋势。该股资金方面受到市场关注，多方势头较强。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值较高。[诊断日期：2016年12月01日 14：30]短期趋势：市场最近连续上涨中，短期小心回调。
1、年 12 月 30 日，中国南车与中国北车以换股方式和吸收中国北车中国中车股票在哪年最低的方式正式宣布合并。对于所有中国南车转中国北车（601299）的A股转股股东和股吧，南车A股将发行给所有中国北车转股股东，发行中国、中国南车和H股。拟发行的A股将申请在上海证券交易所上市流通，拟发行的股份将在证券交易所上市流通。
2、波动幅度小，这一类企业以中国中铁(601390)、中国铁建(601186)、中铁二局(600528，股吧)(600528)、隧道股份(600820，股吧)(600820)、徐工机械(000425，股吧)(000425)、三一重工(600031，股吧)(600031)、江山化工(002061，股吧)(002061)等为典型代表。
3、年6月2日，中国南车晚间公告称，中国南车股份有限公司与中国北车股份有限公司合并的换股实施工作已经完成，本公司股票简称将由“中国南车”变更为“中国中车（601766）”，变更日期为2015年6月8日。公告续称，根据相关规定，经申请“中国中车”股票将于2015年6月8日开市起复牌。
4、中国中车(60176SH)：中国中车是中国国内最大的轨道交通装备制造商之一，其主要产品包括高速列车、城市轨道交通车辆、机车车辆等。公司在国内市场占有较大份额，同时也在国际市场上拥有广泛的客户群。
5、高铁目前行业龙头有：中国中铁601390、中铁工业60052中国中车601766。温馨提示：①以上解释仅供参考，不作任何建议。相关产品由对应平台或公司发行与管理，中国中车股票在哪年最低我行不承担产品的投资、兑付和风险管理等责任中国中车股票在哪年最低；②入市有风险，投资需谨慎。
6、目前，中国高铁制造业的龙头股主要包括中国中车（60176SH，0176HK）、中国北车（60129SH，0386HK）和中国南车（60176SH，0176HK）。中国中车是中国高铁制造业的领军企业之一。公司成立于2007年，是中国最大的轨道交通装备制造商之一。
面对中国中车中国中车股票在哪年最低的接连暴跌中国中车股票在哪年最低，股民们对中国中车的良好印象也大打折扣。于是，中国中车也从“中国神车”的神坛，直接跳落至“中国废车”的位置。更有甚者，把中国中车描述为新时期下的中国石油。显然，经历中国中车股票在哪年最低了中国中车的持续性大幅暴跌的走势，确实给不少投机股民敲响中国中车股票在哪年最低了警钟。
指的是具有国企改革相关预期的股票，2015年国家推进国企改革，例如中国南车和中国北车合并为中国中车就是典型案例，这两只股票因为国企改革的概念走势强劲，合并后又因为利好兑现且涨幅过高而急转直下的走势，一度被戏称为中国神车。
年前，南北车合并为中国中车后，“神车”在不到4个月的时间里上涨了6倍，从不到6元的价格大幅上涨至接近40元。
1、笼统的来应该是会上涨的。合并之后规模变大中国中车股票在哪年最低了中国中车股票在哪年最低，而且是垄断中国中车股票在哪年最低了中国中车股票在哪年最低，垄断是会赚钱的……而且合并是国务院下令的中国中车股票在哪年最低，要推高铁啊，没有不涨的理由吧……问题是，怎么重组，南车、北车谁为主体，合并后的结构是什么，上市公司是否会变动，这个都还不知道。另外，就算是上涨，我相信散户也还是买不过机构的。
2、随着国家一带一路的开发，南北车合并走出中国是国家对外贸易的一张王牌，也是国家支持的大项目之一，南北车前景很好，分析还会暴涨。
3、从日线走势看中国南车有反弹信号。中国北车不确定。
4、长期来看，南北车合并后，作为南车旗下上市公司，在各类业务上，时代新材将直接受益。”王倩鹏说。另外，上周五中国南车、中国北车合并通过商务部反垄断审查，同时证监会也已经对合并重组无条件通过。受此影响，4月7日复牌的中国南车、中国北车连续两日涨停，昨日复牌的港股中国南、北车涨幅均超过40%。
5、合并后股价受政策影响 合并后的南北车股价还可能受到政策的影响。中国一直致力于发展铁路交通，对于铁路车辆制造企业的支持政策可能对股价产生积极影响。例如，提出的铁路建设规划、购买车辆的需求等都可能成为南北车股价上涨的因素。合并后股价与业绩关联 合并后的南北车股价与企业的业绩密切相关。
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